守護青海，就是守護生命之源；治理荒漠，就是捍衛國家生態安全屏障。面對黃沙的侵襲，青海的回答堅定而有力：不是單一力量的孤軍奮戰，而是一場政企攜手、眾志成城的“同心”行動。在這場人與沙的持久戰中，不再是政府部門的“獨角戲”，一場波瀾壯闊的“集團軍作戰”正在上演。

　　來自中鐵二十三局集團有限公司農林生態分公司（以下簡稱中鐵二十三局）、青海省三江集團有限責任公司（以下簡稱三江集團）、青海省交通控股集團有限公司（以下簡稱青海交控）的企業力量，以專業的技術、高效的執行和深厚的家國情懷，與政府部門同心同德、同頻共振，在青海的治沙工程中描繪著一個日益清晰的綠色“同心圓”。

　　讓昔日流動的黃沙穿上“鎧甲”，中鐵二十三局為青海戈壁荒漠澆筑“綠色坐標”。中鐵二十三局集團有限公司農林生態分公司供圖

　　“草種銀行”

　　為萬里黃沙備下“生命之種”

　　青海的冬天，總是急不可耐。小雪節氣剛過，海南藏族自治州同德縣境內便迎來一場大雪。然而，走進位于尕巴松多鎮的三江集團牧草良種繁殖場有限責任公司生產車間，一股混合著泥土與青草芬芳的溫熱氣息撲面而來。

　　眼前，一條機械化的草種加工流水生產線上，工人們正在各自的崗位忙碌。巨大的篩選機轟隆作響，將收割后的草種逐一風選、篩分，剔除掉雜質和癟粒，只留下最飽滿、最具生命力的健壯種子。

　　“這就是我們生產的青海冷地早熟禾，別小看這些小小的草種，它是治沙的關鍵，更是生態修復的‘芯片’。在高寒草原以及荒漠地帶都是非常理想的綠化植物，它的再生能力很強，形成草皮后的固結表面有保持水土，防止沖刷的作用。”生產車間負責人汪文剛，拿起一把剛剛加工好的草種，言辭有力地說。

　　汪文剛的這番話是有依據的。多年來，三江集團的科技人員以研究、培育和生產適應高寒地區生態環境牧草、生態、草坪三大系列草種為己任，實施豐產栽培試驗462項，積累收集草種質資源500余份。青海冷地早熟禾、青海中華羊茅等已成為青海高寒地區荒漠種植的當家品種。這些品種的選育和推廣，成功解決了高寒地區無適生人工種植牧草品種的問題。

　　青海治沙區域廣袤，從柴達木盆地到共和盆地，不同的荒漠地理條件需要不同的草種配比。政府規劃指明“在哪里種”的戰略方向，而保障“用什么種”的重任，則落在了像三江集團這樣省屬國有企業的肩上。

　　“作為國家農業農村部高寒牧草種子繁育基地、中國科學院西北高原生物研究所生態草地實驗基地，同時也是全國乃至亞洲最大的高寒多年生牧草種子生產加工基地和飼草料生產基地，我們對這份‘芯片’的守護，源于一份沉甸甸的責任。”三江集團科技管理部部長章海龍如是說。

　　在草種質量檢測中心，每一批出場的草種都擁有自己的“身份證”。

　　“我們與省內的科研機構鼎力合作，歷經數年最終成功培育出青牧1號老芒麥、同德短芒披堿草、扁穗冰草等20多種優良牧草品種和西北羊茅、同德小花堿茅等10多個荒漠綠化和生態治沙草種。”三江集團牧草良種繁殖場有限責任公司副總經理羅江峰娓娓道來。

　　順著羅江峰的話語走進儲藏車間，一袋袋適合高寒干旱地區生長的草種堆積如山，整裝待發。當這些草種灑向沙海，一場更為宏大的固沙戰役，便有了最堅實的后盾。

　　在青海省三江集團牧草良種繁殖場有限責任公司的機械設備庫內，停放著各種新型先進農機設備。公司已經實現從種植到收割的全程機械化作業。本報記者 祁萬強 攝

　　“路域經驗”

　　于希望之路描繪“生態畫卷”

　　有了優質草種，如何讓它們在廣袤沙地里安家落戶、茁壯成長？這需要另一套精密的“播種”與“撫育”系統。令人意想不到的是，這套系統的一部分智慧，竟源自于青海縱橫交錯的公路網絡。

　　青海交控的工程師們有一個形象比喻：治理公路沿線的沙害，就像給公路這件“衣服”鎖邊。而現在，他們要用同樣的針法，織就一件更大的“綠色鎧甲”。這套“針法”的生動實踐，讓曾經是風沙侵襲公路的“重災區”，如今呈現出一幅多層次、立體化的生態防護畫卷。

　　針對G6京藏高速與S318格茫公路區域流動沙地（丘）占比高，風沙侵襲頻次高的實際情況，青海交控推動傳統養護模式向新質生產力轉變，大力應用新技術，依據風沙流運移規律調整防沙網安裝方向，通過降低風速減少路面積沙。同時，應用網格草種植技術，通過草方格固沙模式穩定沙地表面、改善微環境，逐步恢復沙區植被覆蓋，提升土壤抗風蝕能力與生態系統自我修復能力，實現“路固沙退、生態向好”的良性循環。

　　最令人稱奇的是，青海交控聚焦海西地區干旱風沙地貌帶來的生態破壞與通行安全威脅，在格茫、德香、黃茫等風沙災害頻發路段，采用“技術防護＋生態修復”和“固沙網格＋耐旱植被”組合技術的創新模式，構建多層次防沙治沙體系。

　　路修到哪里，綠色就應該延伸到哪里。青海交控的角色轉變，是政企資源高效整合的典范。政府搭建了治沙的宏大舞臺，而青海交控則憑借專業技術和基礎設施優勢，將一條條交通線，實實在在地延伸成沙海中的綠色生命線。

　　青海冷地早熟禾、青海中華羊茅等牧草品種，成為我省高寒地區荒漠種植的當家品種。圖為工作人員在種質資源庫查看草種。本報記者 祁萬強 攝

　　“工匠精神”

　　在戈壁荒漠澆筑“綠色坐標”

　　當草種與技術在沙海中相遇，還需要一支能打硬仗的隊伍，將藍圖變為現實。在青海治沙的陣營中，一支“國家隊”的加入，為這場戰役注入了新的力量與標準。

　　11月18日，由中鐵二十三局主導實施的都蘭縣香日德河流域荒漠化防治與生態保護修復項目已接近尾聲。施工人員通過規范化作業與標準化管理，施工期間實現日均2700畝鋪設效率，質量合格率100％。

　　“今年9月初，我們立下軍令狀開始施工。然而，香日德河流域駝絨藜等耐旱灌木覆蓋度高，若采用機械鋪設會造成植被破壞。于是，我們便改用人工鋪設模式，確保原生態植被不遭受破壞。”中鐵二十三局都蘭“三北”工程技術負責人李亞斌，道出施工團隊的生態堅守。

　　并不是所有的治沙區域都適合這種傳統的治沙模式。中鐵二十三局在治沙過程中，運用測繪無人機和三維地形掃描技術，對幾千畝沙地CT式精準測繪。哪里是風口，哪里沙丘移動快，全部數據化、可視化。基于精準的數據，一套“工業化治沙”的流程被建立起來。

　　“治沙和修鐵路、建大橋一樣，必須講質量、重進度、保安全。作為首家參與青海治沙的央企，我們帶來的不僅是人手和設備，更是一種‘工匠精神’和‘契約精神’。”中鐵二十三局青海都蘭項目經理宋雷的話語鏗鏘有力。

　　中鐵二十三局用建設超級工程的智慧和魄力，在流動的沙海里，為青海治沙澆筑下一個個堅實而現代化的“綠色坐標”。

　　“積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。”這個“圓”的圓心，是“國之大者”的生態使命；它的半徑，是政企之間日益緊密的協同與合作；而它所覆蓋的，是青海乃至國家永續發展的綠色未來。

　　（來源：青海日報）