12月5日，G345線沙木多黃河大橋至久治公路工程項目正式完成交工驗收。標志著青海南部地區又一條重要出省大通道具備通車條件，對于完善國家與區域公路網布局、推動青甘川交界地區高質量發展具有里程碑意義。
記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，項目自2023年5月開工以來，建設團隊克服高寒高海拔等不利因素，高質量完成包括1座特大橋、9座大橋、2座長隧道及互通立交等在內的復雜建設任務，成功打造了一條兼具生態環保與技術創新的現代化公路。經交工驗收領導小組綜合評價，認為G345沙久項目路基、路面、橋涵、隧道、交安、房建等質量合格，各項指標均滿足設計及規范要求，經集體討論后一致同意通過交工驗收。
沙久項目位于果洛藏族自治州久治縣境內，是《國家公路網規劃（2013-2030）》中G345線啟東至那曲公路的重要組成部分。全長30.062公里，按一級公路標準建設，設計速度100公里/小時。作為青海省高速公路網的重要“縱向聯絡線”，實現G0611張汶高速與G0615德馬高速的高效銜接。打通青甘川三省交界的交通瓶頸，進一步強化久治縣作為連接“蘭西經濟圈”和“成渝經濟圈”交通走廊的節點功能，極大提升區域交通轉換效率與應急保障能力，顯著改善當地農牧民群眾的出行條件，加速區域資源開發與物流流轉，為沿線經濟社會發展注入強勁動力。
（來源：青海日報）
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